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桥(门)式起重机安装自检表(含续表)GDAQ209010807
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| 桥（门）式起重机安装自检表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程地址 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用单位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 安装单位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产权单位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 制造单位 | (许可证号： | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 类别型号 | 出厂日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 备案编号 | 出场编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 告知受理号 | 设备编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 安装位置 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 性能参数 | 额定起重量: | kg；跨 度: | m | |||||||||||||||||||||||||||||
| 起升高度： | m；悬臂长度: | m；工作级别： | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起升速度: | m/min；运行速度: | m/min；(小车)； | m/min(大车) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 设备状态 | 检查时的起升高度: | m；检查时的悬臂长度: | m | |||||||||||||||||||||||||||||
| 检查依据 | 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 检查情况 汇 总 | 检查项目共计86项： | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 保证项目共25项，第 | 项不合格,共 | 项不合格； | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般项目共61项，第 | 项不合格,共 | 项不合格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 检查结论 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自检人员 (安装单位专业技术人员) | 安装 单位 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| （签名） | （公章） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 年 月 日 | 年 月 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 备 注 | 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自检 结论方为“合格” | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| ★1 | 1.1 结构 | 1.1.1 主要受力 构件 | 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿、 小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ★2 | 1.1.2 焊缝质量 | 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1.1.3 走台通道 | 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净空 高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性能 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1.1.4 护栏 | 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保养 的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1.1.5 梯子 | 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 1.1.6 检修吊笼 | 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 | 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 1.1.8 防护罩 | 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开式 齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 1.1.9 防雨措施 | 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采取 其他防雨措施 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表二) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 1.2 司机 室 | 1.2.1 结构 | 司机室必须具有足够的强度和刚度 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 司机室内净空高度应≥1.8m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 1.2.2 门窗 | 司机室窗户应采用安全玻璃或与其相当的材料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 司机室应有安全的出入口，并应防止司机室的门在 起重机工作时意外打开 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 1.2.3 视野 | 司机室应具有良好的视野，司机在其座位上应能清 楚地观察到取物装置及所吊物品在工作范围内的移 动 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 1.2.4 配置 | 司机室应配有灭火器和绝缘地板 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 露天工作的司机室应设置防风、防雨、防晒等防护 装置。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 1.3 信息 标识 与信 号 | 1.3.1 产品标牌 | 应在司机室或起重机明显的位置装设标牌，标牌内 容应至少包括：产品名称和产品型号；出厂日期和 出厂编号；额定起重量；起升高度；跨度和悬臂长 度；工作速度；工作级别；制造单位名称 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在起重机主梁跨中位置，应设置醒目的起重量吨位 牌，并在其上标出额定起重量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 1.3.2 吊钩标志 | 吊钩应有清晰、永久性的额定起重量标志 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 1.3.3 滑轮组 安全标志 | 吊钩滑轮组的滑轮侧板两外表面，应按规定涂上安 全标志 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 1.3.4 主滑触线安全标志 | 供电系统中有触电危险的主滑触线应涂有安全色,并 在适当的位置装设安全标志或表示带电的指示灯 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 1.3.5 操纵装置指示信息 | 所有操纵装置应标有文字或符号以指示其功能，并 在适当位置指示操作的动作方向。指示信息应易于 识别且清晰可见 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 1.3.6 电源指示与声响警示信号 | 在司机室内明显位置应设有总电源开合状况的指示 信号 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 操纵系统中应设有能对工作场地起警报作用的声响 信号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 1.4 电气控制操纵及保护 | 1.4.1 控制电源 | 控制电源由变压器提供时，二次侧电压不应超过 250V | |||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表三) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 1.4 电气 控制 操纵 及保 护 | 1.4.2 电气柜 (配电箱) | 电气控制设备和元件应设于柜内,能防雨、防灰尘。 电气设备安装应牢固，电气连接应接触良好，防止 松脱。导线应整理成束，导线两端应设有与电路图 或接线图一致的永久性识别标记 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 电气柜(配电箱)应有门锁，门内应有原理图或布线 图、操作指示等，门外应设有有电危险的警示标志 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 1.4.3 司机室 操纵 | 司机室操纵应采用联动控制台，联动控制台应具有 零位自锁和自动复位功能 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 1.4.4 按钮装置操纵 | 按钮装置(手电门)上的按钮、开关等操作元件应是 自动复位式的，切断总电源的开关应是非自动复位 式的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 按钮装置的控制电源应使用安全电压(≤50V)控制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 按钮装置应采取有效的悬挂承重措施，以防止电缆 在悬挂状态时受拉伸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 按钮装置应采用绝缘外壳，外壳表面应无气泡、裂 纹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 1.4.5 遥控装置操纵 | 起重机采用无线遥控方式时，遥控器应具有故障自 诊断功能，在任何非正常工作状态下应能实现自动 关闭，停止工作；还应具有抗同频干扰信号的能力, 受同频干扰时不允许出现误动作 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 对于采用遥控装置操纵的起重机，宜另配备按钮装 置(手电门)作为备用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★25 | 1.4.6 操作系统联锁保护 | 可在两处或多处操作的起重机，应有联锁保护，以 保护只能在一处操作，防止两处或多处同时都能操 作 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★26 | 1.4.7 紧急断电开关 | 对每一种操纵方式，均应在司机操作方便的地方设 置在紧急情况下可迅速断开总动力电源的红色、非 自动复位式的紧急断电开关 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 1.4.8 短路保护 | 总电源回路至少应设置一级短路保护，应由自动断 路器或熔断器来实现。自动断路器每相均应有瞬时 动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的类 型来定；熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电 流的1/2～1/1.6选取 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 1.4.9 过流保护 | 起重机上的每个机构应单独设置过流保护：交流绕 线式异步电动机应采用过电流继电器；鼠笼型交流 电动机应采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★29 | 1.4.10 失压保护 | 起重机必须设有失压保护，当供电电源中断后，各 用电设备均应处于断电状态，避免恢复供电后用电 设备自动启动 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表四) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| ★30 | 1.4 电气 控制 操纵 及保 护 | 1.4.11 零位保护 | 起重机传动机构必须设有零位保护。运行中因故障 或失压停止运行后，重新恢复供电时，机构不得自 行动作，应人为将控制器置回零位后，机构才能重 新起动 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 1.4.12 相序保护 | 起重机电源电路应装设有效的断相及断相保护装置 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起重机起升高度限位器应具有错相保护的功能 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 2.1 作业 环境 | 2.1.1 工作环境 | 起重机工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 2.1.2 司机室安全距离 | 取物装置与司机室之间的距离应≥0.4m | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 司机室距地面距离应≥2000mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★34 | 2.1.3 与输电线的安全距离 | 起重机上 任何部件 与高压输 电线的最 小距离应 符合右表 的规定 | 输电线路电压V （kV） | 最小距离(m) | ||||||||||||||||||||||||||||
| ＜1 | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1～35 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ≥60 | 0.01（V-50）+3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 2.2 轨道 | 2.2.1 轨道基础 | 起重机轨道的选用和铺设应符合使用说明书或安装 方案的要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 路基两侧及中间应设排水措施，保证路基无积水 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 2.2.2 轨道固定 | 固定轨道的螺栓和压板应齐全，且固定牢固可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 2.2.3 轨道缺陷 | 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 2.2.4 大车轨道接头 | 轨道接头应符合下列要求： (1)接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要 求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面 及侧面焊缝处均应打麿平整光滑； (2)当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及 侧向错位应≤1mm，间隙应≤2mm。 (3)伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差 为±1mm。 (4)两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不 应等于起重机前后车轮的基距 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表五) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 2.2 轨道 | 2.2.5 小车轨道 接头 | 对通用桥式起重机、通用门式起重机，电动葫芦桥 式起重机，电动葫芦双主梁门式起重机，小车轨道 一般宜采用将接头焊为一体的整根轨道，否则必须 满足以下要求:(1)接头处的高低差 ≤1mm； (2)接头处的头部间隙 ≤2mm； (3)接头处的侧向错位 ≤1mm； (4)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放 在筋板上，允差不大于15mm； (5)两端最短一段轨道长度应≥1.5m，并在端部加 挡铁 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 2.2.6 轨道中心对轨道梁中心偏差 | 对通用桥式起重机、通用门式起重机,电动葫芦桥 式起重机,轨道中心线与轨道梁腹板中心线之间的 偏差不得超过轨道梁腹板厚度的一半 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 2.2.7 小车轨距 偏差 | 小车轨距K的极限偏差ΔK应符合下表规定 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起重机及梁的类别 | 跨距S或轨距K（m） | 轨距偏差ΔK（mm） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 跨端 | 跨中 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 对称正轨箱形粱及半偏轨道形粱通用桥式起重机（Gₙ≤ 50t） | S≤19.5 | ±2 | +1～+5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S＞19.5 | ±2 | +1～+7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他梁桥式起重机 | _______ | ±3 | ±3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 单主梁门式起重机 | _______ | ±5 | ±5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁门式起重机 | _______ | ±2 | +1～+7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 其他梁门式起重机 | _______ | ±3 | ±3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 双梁电动悬挂起重机 | _______ | ±3 | ±3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 电动葫芦桥式起重机 | K≤2 | ±2 | ±2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| K＞2 | ±3 | ±3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 单主梁电动葫芦门式起重机 | _______ | ±5 | ±5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 双梁电动葫芦门式起重机 | _______ | ±3 | ±3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 2.2.8 车轮轮缘 与轨道翼 缘的间隙 | 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间 隙，应为3～5mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 2.2.9 轨道 倾斜度 | 轨道顶面纵向倾斜度应≤3/1000； 轨道顶面横向倾斜度应≤5/1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表六) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 2.3 结构 安装 与连 接 | 2.2.10 轨道跨距允许偏差 | 轨道跨距 的允许偏 差应符合 右表规定 | 起重机 类 别 | 跨距S（m） | 跨距允许偏差ΔS（mm） | ||||||||||||||||||||||||||
| 通用桥式 | ≤10m | ±2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起重机 | ＞10m | ±2[2+0.1×(S-10)] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 通用门式起重机 | ≤26 | ±8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ＞26 | ±10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 电动单梁起重机 | ≤10 | ±2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ＞10 | ±2[2+0.1×(S-10)] | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 电动悬挂起重机 | ≤10 | ±4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 10～26 | ±5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 电动葫芦桥式起重机 | ≤10 | ±2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ＞10 | ±2[2+0.1×(S-10)] | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 电动葫芦桥式起重机 | ≤10 | ±6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 10～26 | ±8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ＞26 | ±10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ★45 | 2.3.1 高强度螺 栓连接 | 主要受力构件的螺栓连接部位应采用高强度螺栓, 高强度螺栓应有性能等级标志，其型号、规格及数 量应符合起重机使用说明书的要求，且无缺件、裂 纹等缺陷。高强度螺栓连接时，应采用双螺母其他 能防止螺母松动的有效措施，并采用扭矩扳手或专 用扳手按装配技术要求拧紧，螺杆螺纹应露出1～3 扣 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 2.3.2 普通螺栓 连接 | 结构件连接采用普通螺栓时，其规格、型号及数量 应符合起重机使用说明书或设计方案的要求，且无 缺件、损坏等缺陷 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★47 | 2.3.3 销轴连接 | 结构件采用销轴连接时，其规格及数量应符合使用 说明书或设计方案的要求。销轴不得有缺件、裂 纹、严重磨损等缺陷，其轴向定位装置应规范、可 靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★48 | 2.3.4 司机室 安装固定 | 司机室与起重机的连接必须安全可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 2.4 机构 及零 部件 | 2.4.1 吊钓固定 及防脱 | 吊钩应转动灵活，各紧固件安装牢固可靠，并设有 防止吊索或吊具非人为脱出的装置 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ★50 | 2.4.2 吊钩缺陷 | 吊钩严禁补焊，不得使用铸造吊钩，吊钩不得存有 下列缺陷：(1)表面有裂纹；(2)钩尾和螺纹部分等 危险截面或钩筋有永久性变形；(3)挂绳处截面磨损 量超过原高度的5%；(4)开口度比原尺寸增加10%； (5)钩身扭转变形超过10°；(6)心轴磨损量超过其 直径的5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 2.4.3 钢丝绳型 号规格 | 钢丝绳的型号规格应符合设计要求和《重要用途钢 丝绳》GB 8918的规定,并有产品出厂合格证 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表七) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 2.4 机构 及零 部件 | 2.4.4 钢丝绳端 部固定 | 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应防松或自紧的性能 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 卷筒上钢丝绳尾端采用压板固定时，压板不得少于 2个(电动葫芦不少于3个)，且应相互分开并可靠固 定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢丝绳端部采用楔形接头固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动，紧固件齐全 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢丝绳端部采用金属压制接头固定时，接头不应有 裂纹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢丝绳端部采用绳 夹固定时，每一连 接处的绳夹数量应 符合右表规定。绳 夹夹座应在钢丝绳 长头一边，钢丝绳 绳夹的间距应≥6d | 钢丝绳公称直径d（mm） | 钢丝绳绳夹最少数量(个) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| d≤19 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 19＜d≤32 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 32＜d≤38 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 38＜d≤44 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 44＜d≤60 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 2.4.5 钢丝绳安装 | 多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘，凸缘应比最外层 钢丝绳(或链条)高出2倍的钢丝绳直径(或链条宽度) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的 缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 2.4.6 钢丝绳使用 | 钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构磨擦，且不得 编结接长使用 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★55 | 2.4.7 钢丝绳缺陷 | 钢丝绳不得出现下列缺陷： (1)绳股断裂；(2)扭结；(3)压扁；(4)弯折； (5)波浪形变形；(6)笼状畸变；(7)绳股挤出； (8)钢丝挤出；(9)绳径局部增大；(10)绳径减小, 钢丝绳直径相对公称直径减小3%(对于抗扭钢丝绳) 或减小10%(对于其他钢丝绳)时；(11)外部腐蚀； (12)严重断丝,绳端断丝,断丝的局部聚集 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 2.4.8 卷筒缺陷 | 卷筒不得出现下列缺陷： (1)裂纹；(2)轮缘破损；(3)卷筒壁过度磨损 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 2.4.9 滑轮缺陷 | 滑轮应转动良好，不得出现下列缺陷： (1)裂纹；(2)轮缘破损；(3)绳槽壁厚过度磨损； (4)滑轮槽底过度磨损 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★58 | 2.4.10 制动器 设置 | 起升机构、小车运行机构、大车运行机构应装设常 闭制动器。制动器应调整适宜,制动平稳可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表八) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| ★59 | 2.4 机构 及零 部件 | 2.4.11 制动器缺 陷 | 制动器零部件不得出现下列缺陷： (1)缺件；(2)可见裂纹；(3)制动片过度磨损； (4)制动轮表面过度磨损，凸凹不平度达1.5mm； (5)弹簧出现塑性变形；(6)液压制动器或制动器的 推动器漏油 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 2.4.12 车轮缺陷 | 车轮不得出现下列缺陷： (1)可见裂纹； (2)踏面厚度磨损量达原厚度的15%； (3)轮缘厚度磨损量达原厚度的50% | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | 2.4.13 导绳器 | 采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦应设置导绳器,且工 作正常、可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 2.5 电源及电缆敷 设、接地、照明 | 2.5.1 供电系统 | 起重机供电应采用TN-S接零保护系统，供电线路的 零线应与起重机的接地线严格分开 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 2.5.2 开关箱 | 应在靠近起重机且地需人员易于操作的地方设置专 用开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台或2台 以上用电设备(含插座) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 2.5.3 配电开关 | 在起重机的专用开关箱内应装设隔离开关、断路器 或熔断器,以及漏电保护器,且动作正常、可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 2.5.4 电缆敷设 | 电源电缆应采用五芯电缆。电缆可直接敷设,但在有 机械损伤、化学腐蚀、油污浸蚀的地方应有防护措 施 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 2.5.5 供电方式 | 起重机馈电可采用滑触线或电缆卷筒或导电滑线； 小车供电应采用移动电缆或滑接输电装置馈电 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 滑触线应布置合理，与周围设备应有足够的安全距 离或采取安全防护措施,当人靠近时不会意外触及； 物品或吊钩摆动时,不得碰触到滑触线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电缆供电的起重机,移动距离超过10m时,应设置电 缆卷筒或其他收放装置,电缆收放速度应与起重机 运行速度同步。电缆卷筒应防止电缆在运动过程中 被磨损 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 滑线与司机室应分别布置在起重机主梁两端。当导 电滑线和司机室在同一端时，滑线应装设保护网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 2.5.6 馈电装置 安全距离 | 起重机上大车、小车馈电装置的裸露带电部分与金 属结构之间的最小距离应大于30mm，起重机运行时 可能产生相对晃动的，其间距应大于最大晃动量加 30mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 2.5.7 取物装置 供电电缆 | 对吊钩以下的取物装置(如电磁吸盘、可卸抓斗)供 电的电缆，收放速度与吊钩起升速度应基本保持一 致，在升降过程中不应触碰起重用钢丝绳 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★69 | 2.5.8 电磁吸盘 | 对电磁起重机，电磁吸盘的电源在交流侧的接线,应 保证在起重机内部各种事故断电(起重机集电器不断 电)时，电磁吸盘供电不切断，即吸持物不脱落 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表九) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| ★69 | 2.5 电源及电缆敷 设、接地、照 明 | 2.5.8 电磁吸盘 | 电磁吸盘电源严禁接入其他设备，以免影响其正常 工作 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ★70 | 2.5.9 绝缘电阻 | 主回路和控制回路的对地绝缘电阻应≥1.0MΩ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★71 | 2.5.10 接地保护 | 起重机本体的金属结构、轨道、电机机座和所有电 气设备的金属外壳、导线的金属保护管、安全照明 的变压器低压侧等均应可靠接地。接地电阻应≤ 4Ω；采用多处重复接地时,其接地电阻应≤10Ω | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 2.5.11 照明 | 司机室、电气室和通道都应有合适的照明，还应有 补充作业面照明用的桥下照明。照明应设专用电路, 电源应由起重机主断路器进线端分接，当主断路切 断电源时，照明不应断电。各种照明均应设短路保 护 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 固定式照明装置的电源电压不应超过220V。严禁用 金属结构作为照明线路的回路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可携式照明装置的电源电压不应超过36V；交流供电 时，应使用隔离变压器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★73 | 3.1 安全 装置 及其 性能 | 3.1.1 起重量限制器 | 起重机应设置起重量限制器,且动作准确、可靠 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ★74 | 3.1.2 起升高度 限位器 | 起升机构应装设起升高度限位器，必须保证当吊钩 起升到极限位置时自动切断起升机构电路 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | 3.1.3 下极限限 位器 | 当有下极限限位要求时，应装设下极限限位器。当 吊具下降到下极限位置时，能自动切断下降方向的 动力电源，保证钢丝绳在卷筒上緾绕所需的安全圈 数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★76 | 3.1.4 大车行程 限位装置 | 起重机大车运行机构应设置运行行程限位装置,包括 行程限位开关、缓冲器和止挡装置。限位开关动作 有效、可靠运作；止挡装置应牢固 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★77 | 3.1.5 小车行程 限位装置 | 起重机小车运行机构应设置缓冲器及止挡装置,止挡 装置应牢固 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 当运行小车的运行速度大于25m/min时，也应设置运 行行程限位开关，且动作有效、可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★78 | 3.1.6 防风装置 | 起重机应装设可靠的手动或电动防风装置及锚定装 置，其零件应无缺损，且工作有效、可靠。当采用 电动夹轨器时，宜同时设置手动功能，或另加辅助 手动防风装置。电动防风装置与大车运行机构间应 设有联锁保护 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 3.1.7 防碰撞 装置 | 当两台或两台以上的起重机或起重小车运行在同一 轨道上时，应装设防碰撞装置 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 桥（门）式起重机安装自检表(续表十) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GDAQ209010807-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 项类 | 项目编号 | 检 查 内 容 及 要 求 | 检查结果 | 结 论 | |||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 3.1 安全 装置 及其 性能 | 3.1.8 扫轨板 | 当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时，在 起重机的台车架和小车架下面应装设扫轨板，扫板 板底面与轨道顶面之间的间隙应为5～10mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| ★81 | 3.1.9 电气开关 联锁保护 | 进入起重机的门和司机室到桥架上的门，必须设有 电气联锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机 所有机构均不能工作 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 司机室设在起重机的运动部分上时，进入司机室的 通道口应设联锁保护装置，当通道口的门打开时， 应断开由于机构动作可能对人员造成危险的机构的 电源 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 3.1.10 防倾翻安 全钩 | 在主梁一侧落钩的单主梁起重机，应装设防倾翻安 全钩 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 3.1.11 风速报警装置 | 对门式起重机,当其主起升高度≥12m时,应装设风速 报警装置 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 3.1.12 偏斜调整装置 | 对门式起重机,当其跨度≥40m时,应装设偏斜调整装 置 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ★85 | 4.1 整机 性能 | 4.1.1 空载试验 | 操作系统、控制系统和联锁装置应动作准确、灵活 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 各安全装置应动作灵敏、可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 各机构应运转正常，制动可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起重小车、大车沿轨道全长运行过程中，应无卡阻、啃轨现象 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起重机空载时，主梁不应有下挠(小车轨道不应偏离 其水平面以下) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★86 | 4.1.2 额定载荷试验 | 操作系统、控制系统和联锁装置应动作准确、灵活 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 各安全装置应动作灵敏、可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 各机构应运转正常，制动可靠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要受力结构件不应有裂纹、连接松动、损坏等缺 陷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 在额定载荷作用下，小车处于跨中，主梁跨中下挠 值应小于跨度的1/700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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用户评论
leon 2017-09-01这是我看到了最好用的一个建筑施工竣工验收统一用表网站，不光让提供企业级资料的统一监管，而且提供大量的免费资料，已经购买了此公司的模板，使用还可以，只是操作培训方面需要加强，不然有很多功能都不知怎么使用？ | |
goooogle 2017-08-28范例不错，但有些范例的填写数据太少了些，希望可以改进。 | |
曾工 2017-08-11如果有培训视频就好了，每个省出的统表都不一样，都不知什么使用，关键还是培训要跟上。 | |
游客 2017-08-01如果购买了，在工程中使用不知是否方便，真的能在手机上，在工地上方便的编制表格吗？ | |
邓为墉 2017-07-08感觉还可以，但有些表格是要购买才可以查看的，并没有全部免费啊。 | |
歌手The 2017-07-03提供填写说明和填表范例很有价值，在手机和电脑上都可以查看，非常方便，真的是随时随地使用的。 | |
林工 2017-06-12资料很有用，而且结构清晰，表格规范，关键是的可以免费使用，华软公司真是良心公司啊！ | |
李天一 2017-06-11此资料是否是免费的？ | |
张工 2017-05-21是否是最新版本的规范 | |
游客 2017-05-01这是最新版本的的统一用表吗？ |
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