3.2  吊装前的准备工作：

3.2.1  在脚手架上相应位置（以方便吊装对重框架和装入坨块为准）搭设操作平台（图5-32）。

3.2.2  在适当高度（以方便吊装对重为准）的两相对的对重导轨支架上拴上钢丝绳扣，在钢丝绳扣中央悬挂一倒链。钢丝绳扣应拴在导轨支架上，不可直接拴在导轨上，以免导轨受力后移位或变形。

3.2.3  在对重缓冲器两侧各支一根100mm×100mm木方。木方高度C=A+B+越程距离（图5-33）。

越程距离见表5-8。

                  越  程  距  离 表5-8

3.2.4  若导靴为弹簧式或固定式的，要将同一侧的两导靴拆下。若导靴为滚轮式的，要将四个导靴都拆下。

3.3  对重框架吊装就位：

3.3.1  将对重框架运到操作平台上，用钢丝绳扣将对重绳头板和倒链钩连在一起（图5-34）。

 3.3.2  操作倒链，缓缓将对重框架吊起到预定高度，对于一侧装有弹簧式或固定式导靴的对重框架，移动对重框架，使其导靴与该侧导轨吻合并保持接触，然后轻轻放松倒链，使对重架平稳牢固地安放在事先支好的木方上，未装导靴的对重框架固定在木方上时，应使框架两侧面与导轨端面距离相等。

3.4  对重导靴的安装、调整：

3.4.1  固定式导靴安装时要保证内衬与导轨端面间隙上、下一致，若达不到要求要用垫片进行调整（图5-35）。 3.4.2  在安装弹簧式导靴前，应将导靴调整螺母紧到最大限度，使导靴和导靴架之间没有间隙，这样便于安装（图5-36）。

3.4.3  若导靴滑块内衬上、下与轨道端面间隙不一致，则在导靴座和对重框架间用垫片进行调整，调整方法同固定式导靴。

3.4.4  滚轮式导靴安装要平整，两侧滚轮对导轨压紧后两滚轮的压簧量应相等，压缩尺寸应按制造厂规定。如无规定则根据使用情况调整压力适中，正面滚轮应与道面压紧，轮中心对准导轨中心（图5-37）。

3.5  对重块的安装及固定：

3.5.1  装入相应数量的对重块。对重块数应根据下列公式求出：

装入的对重块数=

3.5.2  按厂家设计要求装上对重块防震装置。图5-38为挡板式防震装置。

4  质量标准

4.1  保证项目：

上、下导靴应在同一垂直线上，不允许有歪斜、偏扭现象。

4.2  基本项目：

导靴组装应符合以下规定：

4.2.1  采用刚性结构，能保证对重正常运行，且两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm。

4.2.2  采用弹性结构，能保证对重正常运行，且导动端面与导靴滑块面无间隙，导靴弹簧的伸缩范围不大于4mm。

4.2.3  采用滚轮导靴，滚轮对导轨不歪斜，压力均匀，中心一致，且在整个轮缘宽度上与导轨工作面均匀接触（参见3.4条）。

检验方法：观察和尺量检查。

5  成品保护

5.1  对重导靴安装后，应用旧布等物进行保护，以免尘渣进入靴衬中，影响其使用寿命。

5.2  施工中要注意避免物体坠落，以防砸坏导靴。

5.3  对重框架的运输、吊装和装坨块的过程中，要格外小心，不要碰坏已装修好的地面、墙面及导轨和其它设施，必要时要采取相应的保护措施。

6  应注意的质量问题

6.1  导靴安装调整后，各个螺丝一定要紧牢。

6.2  若发现个别的螺孔位置不符合安装要求，要及可解决。绝不允许空着不装。

6.3  吊装对重过程中，不要碰基准线，以免影响安装精度。